ATMOS DC, комбинированный 4-35 кВт

Вернуться на главную страницу сайта.

Твердотопливные котлы ATMOS

Чехия
ATMOS DC, комбинированный 4-35 кВт

Твердотопливный котел
ATMOS
DC, комбинированный

4-35 кВт

тип топлива
Брикеты,
Пеллеты,
Дрова,
Смешанное

Площадь
45-350 м2
время горения
Пиролизные

тип подачи топлива
Ручная подача


Цены и предложения к ATMOS DC, комбинированный 4-35 кВт

На данное время открытые цены и предложения к этой модели отсутствуют.





Смотрите базу компаний - продавцов твердотопливных котлов для запроса у них данной модели.




Комбинированные котлы для газификации древесины, гранул, и экстра легких топливных масел ( ETO )

Новая серия комбинированных котлов «ATMOS» DC 15EP(L), DC 18SP(L), DC 25SP(L), DC 32SP(L) позволяет проводить экологическое сжигание древесины по принципу генераторной газификации в комбинации с горелкой для гранул, или экстра легких топливных масел. Котел позволяет в зависимости от типа перемены топлива, топить гранулами, природным газом или очень легкими топливными маслами в зависимости от того, какую горелку встроим в котел. В случае необходимости имеется также возможность купить котел без горелки, горелку можно выбрать позже или же использовать горелку из старого котла. .

Конструкция котла

Котел состоит из корпуса с тремя установленными друг за другом камерами. Верхние две камеры служат для газификации дерева, как это устроено в классических газифицированных котлах стандартного исполнения. Третья, самая нижняя камера спереди имеет требуемую горелку и выложена керамикой для оптимального качества сжигания. Системы сжигания между собой отделены водяной рубашкой, поэтому они не оказывают значительное влияние друг на друга и, благодаря этому, котел достигает высокого КПД при отоплении отдельными видами топлива. Отвод продуктов сгорания в дымоход решен одним выходным патрубком, поэтому достаточно одного дымохода.

DC 18 SPL, DC 25 SPL, DC 32 SPL

Преимущества котлов «ATMOS»

  • возможна комбинация отдельных видов топлива – чередование топлива без проведения изменений на котле - древесина + гранулы, древесина + природный газ, древесина + экстра легкие топливные масла
  • можно провести изменение отдельных горелок – в любой момент можно перейти на другой носитель
  • высокий КПД при использовании отдельного топлива – практически такой же, как у специальных котлов для очень легких топливных масел, или гранул (около 92,3 % при номинальной мощности)
  • более дешевое решение – если суммировать расходы на приобретение двух котлов, их подключение и выведение дыма (дымоход) обнаружится, что один котел хотя и дороже, но экономически более выгоден
  • занимает меньшее пространство – по сравнению с большим количеством котлов
  • один дымоход и дымовой канал
  • экологическая эксплуатация – котел согласно CSN EN 303-5 относится к 3-му классу
  • дотационный котел – только в варианте для древесины в комбинации с горелкой для гранул

Регулирование

Работа котла управляется полностью автоматически до требуемой температуры воды на выходе, для обеспечения максимального КПД котла и максимального качества сжигания. Для этого предназначен:

  • Регулятор тяги «HONEYWELL»
  • Регулирующий термостат
  • Термостат для продуктов сгорания
  • Термостат для насоса
  • Главный выключатель и переключатель работы котла


Odtahový ventilátor
minimalizuje kourení pri prikládání a provozu kotle


Chladící smycka proti pretopení

Panel se standartní regulací

Slození panelu:
Hlavní vypínac, bezpecnostní termostat, teplomer, regulacní termostat a spalinový  termostat

Elektromechanická regulace je optimálním rešením rízení provozu kotle ( ventilátoru ) jednoduchým zpusobem.
Provedení panelu se standartní regulací je základním provedením pro všechny vyrábené kotle

Kazdý kotel je mozné vybavit u zákazníka elektronickou regulací ATMOS ACD 01 pro rízení celého topného systému v závislosti na venkovní teplote, pokojové teplote a case. Tato regulace je schopna rídit i samotný kotel s ventilátorem s mnoha dalšími funkcemi.

В качестве дополнения можно приобрести оборудование, которое после догорания древесины автоматически включит встроенную горелку для гранул, экстра легких топливных масел или.

Каждый котел у заказчика можно оснастить электронным регулированием «ATMOS» ACD 01 для управления целой системой отопления в зависимости от наружной температуры, комнатной температуры и от времени. Это регулирование способно управлять также самим котлом с вентилятором и со многими другими функциями.

Условные обозначения на чертежах котлов

1. Корпус котла 20. Выключатель
2. Дверцы загружающие – древесина 22. Регулятор мощности – Honeywell FR 124
3. Дверцы зольные – древесина 23. Охлаждающий контур
4. Вентилятор для отсасывания отходящих газов (кроме DC 15) 24. Регулирующий термостат
5. Жаростойкий блок – жиклер 25. Филенка дверцы – Sibral
6. Панель управления 26. Уплотнитель дверцы
7. Предохранительный термостат 27. Керамика – крыша
8. Регулирующая заслонка 28. Горелка для пелет, или экстра легких топливных масел
9. Жаростойкий блок – продолжение шарообразного пространства – (Комби) 29. Жаростойкий блок – шарообразное пространство ( D 15)
10. Жаростойкий блок - шарообразное пространство – (Комби) 30. Жаростойкий блок – кладка в шарообразном пространстве ( D 15Е)
11. Уплотнитель жиклера - 12 x 12 31. Жаростойкий блок – шарообразное пространство - древесина
12. Дверца - для горелки для пелет 32. Жаростойкий блок – задний торец шарообразного пространства - древесина
13. Клапан растапливания 33. Термостат для насоса (лишь у DС 15ЕР)
14. Жаростойкий блок – задний торец шарообразного пространства – (Комби) 34. Предохранитель (6,3 А)
15. Очистительная крышка 35. Термостат продуктов сгорания (кроме DС 15ЕР)
16. Заслонка 36. Выключатель (переключающий)
17. Тяга клапана растапливания 37. Концевой выключатель с кнопкой
18 Термометр 39. Термостат для насоса ( DC 18-32 SP)
19. Заслонка топки 40. Место измерения для анализатора продуктов сгорания

 

Тип DC 15EP DC 18SP DC 25SP DC 32SP
A 1695 1695 1695 1772
B 694 757 957 957
C 643 643 643 678
D 1375 1375 1375 1448
E 150 150 150 150
F 65 65 65 70
G 207 207 207 183
H 1436 1436 1436 1505
CH 212 212 212 256
I 212 212 212 240
J 6/4" 6/4" 6/4" 6/4"

 

 TECHNICKБ DATA   DC 15EP (L) DC 18SP (L) DC 25SP (L) DC 32SP (L)
Мощность котла для древесины кВт 10 - 14,9 14 - 20 17 - 25 25 - 35
Мощность котла для пелет кВт 4,5 - 15 4,5 - 15 6 - 20 6 - 20
Мощность котла для масла и кВт 15 - 20,5 15 - 20,5 15 - 30 15 - 30
Топливо – древесина   БОЧАРНАЯ ДРЕВЕСИНА 12% - 20% ( ТЕПЛОТВОРНАЯ СПОСОБНОСТЬ 15 – 18 МДж/кг) диаметр ø 70 – 150 мм
Топливо – пелеты   КАЧЕСТВЕННЫЕ ДРЕВЕСНЫЕ ПЕЛЕТЫ диаметром ø 6-8 мм (белые пелеты)
Топливо – природный газ, легкие топливные масла   ПРИРОДНЫЙ ГАЗ С ТЕПЛОТВОРНОЙ СПОСОБНОСТЬЮ 34 МДж/м3; ЛЕГКИЕ ТОПЛИВНЫЕ МАСЛА С ТЕПЛОТВОРНОЙ СПОСОБНОСТЬЮ 42 МДж/кг
Максимальная длина древесины мм 330 330 530 530
Потребление древесины за отопительный сезон ø плотные метры 15 20 25 35
Объем бункера для древесины дм3 66 66 100 140
Вес котла кг 424 429 506 571
Объем воды в котле л 78 78 109 160
Тип горелки для пелет   IWABO VILLA S или ATMOS ERATO GP20
Тип горелки для экстра легких топливных масел или   ЛЮБАЯ ГОРЕЛКА, СНАБЖЕННАЯ МЕХАНИЧЕСКИ УПРАВЛЯЕМОЙ НАРУЖНОЙ
Бункер для пелет   ЗАСЛОНКОЙ - 250, 500, 1000 л
Напряжение присоединения В/Гц 230 / 50
Входная мощность при старте для пелет Вт 1120 1120 1120 1120
Входная мощность в процессе эксплуатации Вт 120 120 120 120
Класс котла   3 3 4 4

У котлов, предназначенных для сжигания древесины в комбинации с природным газом или легкими топливными маслами, в названии добавлена буква „L“ (например DC 18SPL).

 


Котел с горелкой, шнековым конвейером и резервуаром для гранул

Рекомендуемая схема с питателем LADDOMAT 21 и буферным резервуаром

Рекомендуется схема котла с питателем Laddomat 21 или терморегуляционным клапаном с буферным резервуаром объемом от 500 до 1000 л. Следующей возможностью является установка котла с аккумулирующими баками соответствующего объема (напр. 2000 л), которые дополнительно позволяют применить электрическое аккумуляционное отопление или подсоединение солнечных коллекторов. В случае необходимости, естественно, возможно подсоединение котла к системе без аккумулирующих баков, прежде всего в случае применения в качестве второго вида топлива (пропана) или жидкого топлива.

Написать комментарий (0)